- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
+ m# U2 m3 ^, V+ w& u從1954年第一代的S-Class誕生開始,開始,M-BENZ的S-Class便成為全球豪華大車的代名詞,憑藉的就是持續領導創新的前進動力。如今,最新世代的S-Class也即將在10月16日隆重發表上市,台灣賓士也在此時率先公布其458萬起的建議售價,讓早已期待已久的多金買家能夠提早下訂、在第一時間享受M-BENZ新世代旗艦房車所詮釋的奢華移動方程式。" k. X9 s( h% c5 ~
6 v+ i2 Z# u5 Q
3 Z+ c" r8 }( P/ a j. Y* T
4 G1 O7 B! u* E& E0 n3 G" _6 O
$ g, H' n O6 r4 _% n" d% y6 Q) K8 k1 j
) s* t9 i" O+ J3 R" U2 W
8 R1 n- c# N, @& L' f7 ?+ A從德文「Sondernklasse」特殊等級之意,所打造出的S-Class,已成為對於層峰客層專屬旗艦的代名詞,至今超過40個年頭,已在全球累積銷售達到 350 萬輛的驚人數字;不僅如此,先前代號W221的 S-Class 車型,自2005年9月銷售至今,更已於全球累積超過50萬輛的數字,不僅再度改寫前代車型所締造的紀錄,也展現睥睨對手的豪氣;而在全球專業評選單位的嚴格審視中,S-Class則獲獎無數、不斷贏得全球最佳旗艦房車的世界肯定,王者地位始終無以撼動。2 ]& @; d- \$ D7 j( V
) g4 ^7 ~9 Y3 `' N- d7 E$ r4 \9 J# k. g* {+ n7 T, `
% u2 T$ A" `3 y' C# w& O9 f+ E5 [
% R2 G8 \0 i( g: M% C. L/ C
( w7 Q. Z; o* A/ | A3 g2 H! ~多年來 M-BENZ也始終台灣市場旗艦豪華大車的銷售龍頭,S-Clas成為了市場中銷售表現最為穩定的旗艦車款,深受到企業主與菁英人士的長期肯定,更成為不容取代的指定座駕。此次,原廠代號V222的全新 S-Class隆重登台,以柴、汽、油電混合三種引擎動力選擇,編成劃時代的車系陣容:S 350 BlueTEC L 建議售價458萬、S 400 HYBRID L建議售價535萬、S 400 L建議售價571萬、S 500 L 建議售價752萬等四款車型,為頂級豪華進口車市場投下震撼彈!
# V: ?) z+ ~: `9 h7 r0 ~7 w( A1 W# s# F/ b- F5 m* V
. v$ E0 l4 E! k' Q1 s$ t- F7 q4 F+ N X) }. O% g$ J
值得一提的是,目前M-BENZ德國原廠對於新世代S-Class僅提供S 3560 BlueTEC柴油車型、 400 Hybrid油電動力車型以及S 500及S 63 AMG兩款純汽油動力的車款做為提供買家的選擇,但是「台灣賓士」此回卻率先德國市場、披露了S 400 L汽油車型的規格與價格,實在是相當特別的作法,或許是由於國內S-Class的主力車型以往都是由六缸汽油引擎車型所擔綱,買家們對於柴油與油電混合動力車型的興致也不高,可能也是因為這樣的原因才會採取這種讓德國原廠優先提供S 400 L這樣的主力產品給台灣市場的作法。4 Y" ~, o6 c# \. I
' w- v8 L; J% j
1 ?) D4 ~/ [" q6 l% Y
) E. D6 {9 m# L: U" f* Q根據「台灣賓士」表示,S 400 L將具備有3.0L的V6雙渦輪動力引擎,具備有333hp的最大馬力與48.9kgm的扭力輸出,儘管並未進一步公布其性能表現,但是動力上已經完全超越S 400 Hybrid L,且571萬的價格也高於S 400 Hybrid L的535萬。3 O/ X! E$ j, |/ }* H" m
' {# i$ V+ B# C7 t
) i" U. Z% ~* t, K; U }
3 z) V; L3 |7 D/ j, x$ _事實上,儘管S-Class在今年已經面臨改朝換代的壓力,但是今年以來仍然寫下連續8個月蟬連進口豪華大車銷售冠軍的頭銜,顯示買家對lass的高度肯定與滿意的口碑,並未因產品生命週期的即將結束而有所動搖。如今「台灣賓士」也以經正式公布了新世代S-Class的陣容與相關價格,相信將能憑藉著嶄新的產品與跨越時代的科技實力,進一步的穩固並拓展層峰客戶、展現連霸市場龍頭的旺盛企圖心!4 K" z6 e, M2 x7 r9 Q( l7 M
9 R$ I% N" E; T9 F, p1 F# w
g5 \/ C, p: s
4 H3 C# _7 C# C0 _/ V
. \5 G3 h" A2 \
) C0 B$ Z$ ?6 w( D. E! h* w$ T6 c/ C
1 ^* j: ~; v7 q6 E2 M. L5 }" k* B& F. L- W: s: w+ Y! k4 {
* d% [4 p: D( W: [1 T7 ]$ \, @
; ]$ s" d2 K9 o9 ?9 a$ R% a, |0 U# T# s
4 r4 k) @( n" r. s) X
& G. J& N" o/ q, ^" u+ L( |, o中華汽車e-moving Bobe保庇上市,32800元鎖定無照代步族
7 ~* R6 K( ^4 X; @( X) _, B5 }/ ?8 s
; C' h+ ]2 n4 ~7 ^8 _7 p% f! `$ r/ z
自2010年正式跨足綠能產業,中華汽車至今已連續三年電動機車銷售冠軍,為拓展市場並滿足不同客層的需求,繼e-moving Super電動機車後,更推出全新電動自行車「e-moving Bobe」,讓中華電動二輪車擁有市場上最完整的產品線,預期在全產品到位後可望持續擴大其市場占有率,持續穩坐市場一哥寶座。
2 W- m0 o$ a1 y: Y7 l5 |) V# a0 W w7 X4 N9 U! E; u v# v+ v7 e
' ~9 n3 S/ s; T& M0 @+ N8 k2 W( y2 d由中華汽車全新開模設計生產的e-moving Bobe,售價為新台幣32800元,若扣除環保署3000元補助,與各縣市政府的補助,不到新台幣30000元即可入手。外觀兼具經典與時尚,設計理念融入「輕盈魅力」與「快樂移動」兩大概念,以輕巧靈活車身設計滿足消費者需求,全車重量(含電池)僅58Kg,有別於一般市面上電動自行車動輒60-70kg的總重量。電池採用15AH設計,為四顆串聯的鉛酸電池,在定速25km/h、載重55kg的標準測試下,續航力可達44km,變速行駛也有30-40km的續航距離。類馬鞍坐墊除了展現經典風格外,更大幅提升乘坐舒適性。此外,e-moving Bobe特別搭載800W加力變頻輪外馬達,可不受限於輪圈尺寸,輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出,可達同級車最佳爬坡度,比輪內馬達創造出更大的動力性能。同時14L容量大型置物箱、置杯架+掛勾、彩色液晶儀表都是標準配備。
' ]( }0 b" z1 h0 ` r
) y% L+ f# x. Y* X雖然e-moving Bobe仍具有速克達的外型,但因最大行駛速度在25km/h以下,且車重(不含電池)在40kg以下,因此按照道路交通管理規則下被歸類在「電動自行車」,所以具有免領牌、免駕照、免燃料稅、免驗車及免加油等特色。
; \/ Q( {* g2 l! q, g. o4 S. I( q# k3 v
中華汽車以四輪的研發技術與嚴謹的製造流程,創造出高標準的電動二輪車品質,讓消費者騎乘好放心;在品質保證上,e-moving Bobe搭載國產湯淺電池,並結合中華汽車累積多年電控技術與發展經驗 ,提供品質穩定及高安全性的電池,給消費者最安心的保障,不會出現坊間電池常因過充過放等問題造成消費者對電池品質產生疑慮。此外,更通過各項嚴苛的品質測試,包含車架耐久測試、嚴苛落下測試等,成車更通過18000公里的耐久試驗,讓消費者行車安全更升一級。而在服務保證上,更將汽車零件全省調度的概念運用在二輪產品維修上,讓消費者再也不用苦等零件,有別於一般市面上大陸進口車種無法及時供應零件的窘境。' ], K7 c- \, e: `! O
X8 e* R/ @* z# }: |同時為了吸引主要的客層(60歲以上銀髮族、40-60歲無駕照者、未成年學生、外籍勞工配偶等), e-moving Bobe更由保庇天后王彩樺擔綱代言,王彩樺的親切魅力,相當受到e-moving Bobe使用客層的喜愛-家庭主婦短程採買、無駕照的銀髮族、通勤學生或外籍人士等,讓消費者騎e-moving Bobe 一路都保庇!
: ]. f5 D+ ` S$ Y! Z+ g! \" G" O+ _* d/ ~* i4 x/ ?7 z
目前e-moving車系從上市以來已銷售超過1.7萬輛,是目前台灣電動機車第一品牌。今年在e-moving Super及e-moving Bobe加入下,e-moving車隊將更能符合消費者多元的用車需求,不論是上班族、自營商頭家、媽媽或長輩,e-moving統統都能滿足。全新「e-moving Bobe」全車系共有吉祥紅、富貴藍、招財銀與如意紫等4個車色2 D5 t( x: }8 B2 C& i9 T
1 ^" _5 X i5 d. s4 y( P$ h
* I1 e# ~; E! A) c5 d1 }6 _- d6 _" h& O2 z5 b+ A7 Z
2 } a l" J" X( `
+ T. r/ X+ D, G2 J7 B
0 Q$ T3 S S2 y9 |; H8 ^. r( P
3 b# z7 o. b( V+ S
- @8 D' @- g$ z4 C- M5 i( q' b; f- r- k, N" K
4 x4 s3 P' D+ [4 t
: \9 d0 N& m1 X
6 p# D z7 A, \6 _/ b( {& K5 q9 x( x# }
& Z; m! b$ [. L. v s4 r+ V4 K( X/ L+ x7 J+ P
[/td][/tr][/table] |
|