2013法蘭克福車展：家族首款旅行車加入陣容，SEAT Leon ST登場

spetoct

2013法蘭克福車展：家族首款旅行車加入陣容，SEAT Leon ST登場
+ t8 v0 ^3 D2 E7 r

AUTONET記者：邱志翔   c" R; s' n& X& F! r, ~ - h/ m: v# V& v 期待已久的第65屆法蘭克福車展終於開展，VW集團展現了東道主的待客之道，在展前的舉辦的VW集團之夜所有旗下品牌車款一併上陣，各式車款輪番走秀，讓人大呼過癮，而其中打頭陣登場的是隸屬於VW集團的西班牙品牌SEAT，由其下新一代Leon五門掀背車所衍生的ST旅行車型，這不只是Leon家族成員第三位新成員，更是代表著SEAT Leon車款歷史中的首次出現的旅行車型。 8 D" G) ?$ b/ V3 b7 b" N  _ 既然是由SEAT Leon所衍生的新車型，當然也是受益於VW集團強大的MQB底盤平台，與7代Golf Variant及SKODA Octavia Combi可以稱得上是兄弟車型，軸距與五門掀背的Leon相同為2636mm，但Leon ST在整體車長就增加了264mm，來到4535mm的車長，隨著車身長度的提升，行李空間也同步提升，在一般狀態下就能達到587L的負載空間，若將後排座椅全數傾倒，更能一口氣提升至1470L的水準。 % L" b# X$ U2 K* H" h 在外觀車型設計設上與SEAT Leon差異不大，同樣是融合了年輕、動感的設計元素，導入了可選的全新LED頭尾燈組以及日間型車燈、DCC主動式底盤控制系統、ACC主動車距控制系統、車道偏移警示、碰撞煞車系統、。 內裝鋪陳則是採用簡單化的處理，米色的真皮運動座椅、配有快捷按鍵的黑色真皮方向盤、雙環的儀錶板以及5.8吋的觸控螢幕，內建有多功能的多媒體整合系統，搭配10個揚聲器及全景天窗，視覺、聽覺同時饗宴。 ) q$ C, W# v- Y- W  j至於在動力系統方面，SEAT Leon ST同樣擁有相當齊全的汽、柴油車型選項，其中擁有105hp的最大馬力的1.2 TSI車型，至於1.4 TSI車型，則是122hp以及140hp最大馬力；至於柴油車型方面，1.6 TDI車型最大馬力為105hp，2.0 TDI則是150hp；值得一提的是，SEAT還為Leon ST推出了更為運動化採用後驅架構的車型，其中汽油車型搭載1.8 TSI引擎，擁有180hp最大馬力，至於2.0 TDI則擁有184hp；並依照引擎配有5速、6速手排變速箱以及DSG雙離合器變速箱，在車重因為輕量化車體僅有1233kg，再搭配引擎自動啟閉、煞車動能回收、Ecomotive技術等節能系統的助益下，使得搭配這些節能技術的Leon ST平均油耗為驚人的30.3km/L，CO2排放量更是僅有87g/km的水準。 8 a# h+ h0 P- z( k8 R 3 o2 Y4 l3 y7 ?# S% W + S' P# e. F9 t( o 1 k3 p$ c, A6 ?, k) }% E / m% V* n+ ^6 j4 ^4 N! l6 W : v. q) @) K- g 0 L5 n  ~0 c( r5 E . B$ Z9 y% w4 |$ @, j0 s) W* o/ V+ \ $ X1 r: T9 [- n/ @. U4 D2013法蘭克福車展報導：硬派越野的冒險性格，DACIA Duster小改款登場 * p2 X: E0 x6 y. \ 來自羅馬尼亞的DACIA，自從2000年正式被RENAULT併購之後，旗下所生產車款都可以看到RENAULT品牌的足跡與巧思，而2009年首度於日內瓦車展中亮相的DACIA品牌旗下首款SUV車型Duster在歷經4年多的產品週期後，也以小改款之姿登上本屆的法蘭克福車展。 先前官方就搶在開展前先行釋出了2張廠照，大略性的預覽的小改款的Duster的模樣，煥然一新的車頭造型設計大概是小改款的Duster給人的第一印象，整個車頭大概只有霧燈造型沒變，其他部位的變動可說是相當明顯，包含水箱罩格柵加入了單體設計的鍍鉻梯形格子狀造型，頭燈造型也以幾何切割美學的概念，達到視覺上的美感，並加入了LED日間型車燈，另外重新設計的車架、16吋的家屬黑色鋁圈、搭配雪地、泥地均適用的性能胎以及鍍鉻排氣管，並另外提供車身外觀2種個性化套件，包含較為突出的輪拱造型及鍍鉻門檻的「Adventure」冒險套件；另一款則為車側的鍍鉻飾條及車頭的防撞鐵條架的「Off-road」越野套件。 1 u& Z9 j6 I- z+ w( B# { % {+ W6 P2 h/ g0 g2 b$ J- C/ Z 內裝鋪陳也是具有巧思，包含全新設計的三環儀表板，乘坐舒適度也因為重新設計的座椅而有明顯感覺，車室空間提供4種內飾材質選擇，並以深色調的黑、灰色來裝飾也表達了Duster的硬派風格，車內並搭配Media NAV的多媒體整合系統，衛星導航、藍牙、USB插槽等也都一併俱全，並配備多項主被動安全防護系統，例如ESC電子穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBA電子煞車輔助、安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅裝置等，除此之外Duster小改款也可藉由可向下傾倒的後排座椅，將原為475L的行李廂空間在多出3.3L的負載量。 . h) |6 j0 o: s* ^: ^% B, ~9 | ) X6 K# P+ A2 U7 |& a% E. Y   Q9 H4 j# ~% a4 Z+ `6 P( q, x 動力系統包含首度應用在Duster小改款身上，來自RENAULT技術的1.2L四缸渦輪增壓Tce 125汽油引擎搭配6速手排變速箱，具有125hp的最大馬力輸出及高效率的燃油經濟，油耗表現為16.6km/L；而其他引擎選擇則維持不變，擁有104hp的1.6L汽油引擎、89hp及108hp最大馬力輸出的1.5L柴油引擎等。 - [1 K0 ^5 Y( s. o1 k8 d 6 v) O6 D5 I) ` ; U2 w/ N4 X2 Z% m0 \" _" X) S5 y 7 r3 w5 L& }7 e& G1 L6 p " l, @6 Z0 ~) t( d! h% K # Q9 [8 E1 y/ R! e1 n( |6 A/ l4 X 6 o) R7 |1 {3 f% ~. N$ O( @1 O ! G) O( f( ]1 r" R+ ? 3 d1 }' V* Q6 W 在美銷售力道強勁，SUBARU美國Lafayette廠第400萬輛下線 7 }# ?3 x# y2 P& ^' J7 c8 v 美國可說是SUBARU最大的銷售市場，根據統計，美國市場的銷量預估佔其銷量總額的50%，逐年在美國市場的好表現，也使得原廠在2012年規劃增的產計畫，近日終於正式啟動了，並預計針對位於美國印第安那州的Lafayette廠投入2.3億美元進行增產，而近日可謂喜事連連，在Lafayette廠生產的第400萬輛里程碑也悄悄下線了。 這第400萬輛的車型是一輛深藍色的Outback休旅車，原廠也在其當風玻璃標註了這極具意義的車身貼紙，跟在身旁的車型雖然乍看之下不太起眼，定睛一看卻發現是年代久遠的第一代Legacy老前輩，而且貼在其擋風玻璃上的「JOB 1」正是述說著這是Lafayette廠區出廠的第一輛車，帶有些懷舊、但卻代表著SUBARU品牌的光榮歲月的歷史足跡，傳承意味相當濃厚。 ; x# b/ k4 {% c . `, \/ [' l$ c3 a2 Y自從1989年Lafayette廠區建成以來，SUBARU在此歷經14年的時間完成了400萬輛下線的里程碑，不過由於先前報導所述SUBARU預計對Lafayette廠投入2.3億美元（約新台幣67.6億元）進行增產的動作，恐怕下一個百萬里程碑的達成速度將會大幅縮短，也難怪SUBARU執行副總Tom Easterday會如此肯定的表示：大約在2017年底能達到下一個百萬輛生產目標的里程碑。 " t& S* d) e! B/ r目前Lafayette廠區所生產的SUBARU車型包括Outback、Legacy以及Tribeca，而先前提到的僅在日本群馬縣生產的Impreza也確定在2016年導入新世代的Impreza進入Lafayette廠區生產，屆時新世代的的Impreza也將混有豪邁的美式作風。 0 a# P- G' e* [% E4 \ 2 V; W  ?: T# G, ]" _ : K" C/ |) o& ~5 w; N 3 [/ ?% W2 \) W% i+ m # c2 r, W+ V7 i9 Q" U& E5 | - C, Y' j8 u5 H! L* S/ d6 C* Q* ?# i第二位英雄現身，BUGATTI Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti特仕車登場 1 z% t0 @$ j! l ( V/ y0 f! x( @' v( ^- F- @身為珍稀超跑等級的BUGATTI Veyron 16.4因為限量300輛的產額已經完售，但其熱銷程度及全球最速車王的威名也為其增添許多層峰買家想要一窺究竟的念頭，BUGATTI日前才在Pebble Beach Concours d’Elegance圓石灘車展中推出了以Veyron Grand Sport Vitesse為名的特仕款，並掛上BUGATTI歷史上最具名氣的冠軍車手Jean-Pierre Wimille之名，來表彰這些傳奇車手的輝煌紀錄，當時便預告在未來一年內共計六款的傳奇英雄特仕車將會接棒亮相。 7 a+ w. Q8 X  x; V8 D 當然以傳奇、英雄為名的特仕車，自然就需要相當大陣仗的排場來隆重登場，果不其然本屆的法蘭克福車展第二款的The Bugatti Legend主題登場的 Veyron Grand Sport Vitesse特仕車就掛上了Jean Bugatti 之名。 ( z* S! ?- O2 r! S ) @; K# r  m' t) x* b , Y+ _5 i. R7 z沒錯，Jean Bugatti正是創辦人 Ettore Bugatti之子，當然以兒子之名來命名傳奇英雄特仕車絕無任何自抬身價之嫌，而是Jean Bugatti靠著他過人的設計天分以及製車熱情對BUGATTI品牌車款在設計上擁有相當大的貢獻與啟發，當時由Jean Bugatti所設計、製造、僅有四輛的Type 57SC Atlantic，以一襲酷炫的漆黑碳纖維車體現身，前衛的車型即專注空氣力學的設計，即便現在看來也是相當具前瞻性，以至於歷史上留有LA Voiture Noire（The Black Car）的威名。 5 @/ t8 |9 K% i6 v9 G: X ( C0 J8 B2 t6 z& j' e7 _. f, { & h/ L% [- c% x/ E0 t5 `  V  V - E- u1 m* e, U% J3 }2 J - v. x, j* a3 @8 ~2 P. w而這款Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti特仕車就是以Type 57SC Atlantic的設計元素為概念打造，用來表彰Jean Bugatti的卓越貢獻，仍然是以經典的輕量化碳纖維材質打造車體，加上鑽石切割的鈑件車身造型，以及白金打造進氣格柵，真的猶如黑夜中狂奔狩獵的黑豹那般有勁；內裝部分則是以大量棕色、米黃色雙色調真皮來打造古典優雅的車室空間，包含方向盤、儀表板、門板、座椅等都可以看出細膩的工藝手法，就連車縫線也是相當細緻，中控台以駕駛樂趣為導向，視覺設計上以精簡為主，並在門檻處及車後銘牌均有Jean Bugatti的簽名字樣，傳奇氛圍立刻上身。 6 B2 g/ x3 C" }3 i5 x& B4 F   I* ]- R5 I" c/ I 至於動力規格則是以Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse梭搭載的8.0L W16的四渦輪增壓引擎相同，在1200hp最大馬力與153.0kgm峰值扭力輸出的驅策下，搭配七速雙離器變速系統可將車輛極速推升至410km/h之譜，而從靜止加速至100 km/h更只需2.6秒即能達成，就像先前推出首發傳奇英雄車一樣，Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti 僅會限量生產非常珍稀的3輛，預計售價將為未稅228萬歐元（約新台幣8900萬元）。 3 e% S. a% l, n